您现在的位置:主页 > 启东新闻网 > 汽车消费 > > 正文

六条铁路在建 黄金轨道铺展江苏新时空

2019年08月25日 04:07 来源:未知 手机版

奇妙的森林,cf零,月光女神

徐宿淮盐铁路徐州市贾汪区大湖村后马庄特大桥。(资料图) 郑绪军摄

目前,江苏在建有南沿江、徐宿淮盐、连淮扬镇、盐通、沪通一期和连徐共6条铁路,其中,徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路连淮段计划今年年底通车。20日-22日,记者跟随省人大视察组探访徐宿淮盐铁路、连徐铁路等在建项目,欣喜地看到:黄金轨道正在苏北大地延伸,苏北空间格局即将改变。

在建铁路,争分夺秒推进

记者跟随视察组,分别来到徐宿淮盐铁路沿线盐城高铁综合客运枢纽、淮安东站和徐州东站东侧站房扩建工程现场等地,看到各站房钢结构屋顶已经高高耸起。

徐宿淮盐铁路正在静态验收中,9月3日联调联试,12月15日具备开通条件。 中国铁路上海局集团苏北建设指挥部指挥长程飞介绍,徐宿淮盐铁路全线新建的八个车站,站房工程主体已完成,正进行金属屋面及装饰装修施工。

记者跟随中铁十一局集团铁路建设人员乘坐轨道车,从在建的建湖站出发,以时速45公里驶向淮安东站,大约68公里路程,途经阜宁站短暂停留,耗时1个半小时左右。 这条线设计时速250公里,正式通车后,经过这段路只需15分钟左右。 中铁十一局集团工作人员说。

目前,仅在徐宿淮盐、盐通铁路盐城段作业的工人即有1.5万人左右,还有2000余人投入盐城站建设。

在建的盐通铁路自盐城站引出,抵达南通西,连通在建的沪通铁路,设计时速350公里。截至7月底,项目累计完成投资138亿元,占总投资的50%。盐通铁路正全力优化施工组织,争取提前16个月在明年底建成通车。

连徐一分部施工范围从新沂特大桥92号墩至629号墩。 连徐铁路一分部项目书记任桂林介绍,目前,9座连续梁已完成5座,项目部正全力推进神井立交、跨新戴运河、新沂西匝道连续梁的施工,力争10月中旬完成全部连续梁的合龙。

截至7月底,连徐铁路项目累计完成投资158亿元,占60.6%;路基、桥梁工程分别完成98.1%、89%,计划11月底完成线下工程;新建东海站、新沂南站、邳州站3座站房工程预计10月底进场施工。省铁路集团工作人员介绍,连徐铁路全线计划明年底开通运营。

高铁通车,重塑时空格局

当前,苏中、苏北与苏南的发展差距很大,尤其苏北仍是江苏的经济洼地,迫切需要通过建设现代综合交通运输体系,促进发展要素跨江快捷流动,缩小区域发展差距。在加快过江通道建设,推动解决我省南北发展不平衡不充分问题的同时,高铁的建设,对深化全省交通运输供给侧改革,加快构建江苏现代综合交通运输体系意义重大。

徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路连淮段,将于今年底通车。届时,徐州、连云港、盐城、淮安、宿迁等苏北5个设区市将全部通上高铁。明年,连徐、连淮扬镇、沪通一期建成通车,加上盐通铁路力争同步建成,全省各地的时空距离急剧缩短,江苏将基本实现所有设区市之间2.5小时可达,初步搭起全省干线铁路连线成网的主骨架。

徐宿淮盐铁路串联徐州、宿迁、淮安、盐城四市,覆盖人口2600万,是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一。 徐宿淮盐铁路通车后,徐州到盐城只需大约1个半小时,比走公路快2个多小时。 程飞说,徐宿淮盐铁路与同步开通的连淮扬镇铁路连淮段,以及明年底建成的盐通铁路、连淮扬镇铁路淮镇段形成苏北区域高铁网络,使苏北真正意义上融入长三角经济圈。连淮扬镇铁路被喻为江苏高速铁路网的 脊梁骨 ,连接苏北、苏中、苏南地区的南北纵向主通道,北接青盐铁路,可快速进入山东胶东半岛、环渤海经济区,向南接入沪宁城际铁路。

连徐铁路设计时速为350公里,通车后,连云港至徐州高铁出行时间缩短至40分钟,西连接京沪高速铁路、徐宿淮盐铁路,经由郑徐高铁,还可抵达中西部的郑州、西安等。盐通铁路一旦开通,苏北铁路网就 活 了。盐通高铁是除徐州之外的其他几个苏北城市快速进入上海都市圈的唯一高速铁路通道,是国家沿海铁路大通道的重要组成部分。

本站所有文章均来自搜索引擎和其他站点公开内容,如有侵权或表述不当,请联系并标明身份和情况后立即删除。
本文地址: http://www.qdzhubaodingzhi.com/qichexiaofei/6050.html

本文标签:铁路 苏北 高铁 江苏 盐城

下一篇:“体育科技界的全运会”召开 南通市体科所2篇论文被录取,南通网

上一篇:今明两年江苏力争再开工5条铁路!省际“断头路”正加快打通

热门排行