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南通通州:南通新机场两个选址方案正在比对 年底前有望获批

2019年08月25日 09:52 来源:未知 手机版

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具备上海枢纽机场功能的南通新机场,目前正处于初步选址阶段,对海门市四甲镇和通州区二甲镇两个选址方案比对,选址年底前有望获批。

8月21日,“通州区投资价值研讨暨2019年地产招商推介会”在上海召开,南通市通州区委宣传部“通州发布”在对会议进行报道时,透露了上述消息。

据“通州发布”报道,会上,南通市自然资源局通州分局副局长邹秦川,对通州目前一系列的规划和城建利好进行了介绍。

说到机场时,邹秦川表示,为了进一步承接上海客流溢出,南通新机场规划建设已被列入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。未来,南通新机场将和上海虹桥机场、浦东机场共同组成上海航空主枢纽。

据其介绍,新机场正处于初步选址阶段,存在海门四甲镇和通州二甲镇两个方案,目前正在比对,选址年底前有望获批。

据澎湃新闻此前报道,在今年5月份举行的“通商大会”上,南通市市长徐惠民曾谈到南通新机场定位。他当时说,“具备上海枢纽机场功能”的南通新机场,正抓紧规划。

澎湃新闻注意到,海门市四甲镇和通州区二甲镇相邻,均位于海门市北侧和通州区的东侧,距离南通主城区直线距离30公里左右。

目前,上海两大机场虹桥和浦东,被业界公认已经趋于饱和。那么,坐落于距离上海市中心近百公里的海门市北侧,南通新机场如何具备上海枢纽机场功能?

值得一提的是,南通新机场或将参照虹桥机场,实现“空铁联运”。据《南通日报》2018年7月的报道,南通市铁路办主任薛祖健表示,要着眼于打造“轨道上的机场”,积极推动北沿江高铁规划建设,会同设计单位深化接入南通新机场方案研究,实现高铁与新机场的无缝衔接。

据公开报道,北沿江高铁规划起自上海,经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥,设计速度350公里/小时,力争今年下半年开建。

今年5月的“通商大会”上,南通市市长徐惠民透露,正抓紧规划南通新机场通过北沿江高铁和沿海通道,快速连接上海。

另据“通州发布”消息,本次通州区投资价值研讨会上,南通市自然资源局通州分局副局长邹秦川表示,时速350公里的北沿江高铁,将连接南通新机场和浦东机场。

(文章来源:澎湃新闻)

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